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壓縮機喘振：

當壓縮機的進口流量小到足夠的時候，會在整個擴壓器流道中產生嚴重的旋轉失速，壓縮機的出口壓力突然下降，使管網的壓力比壓縮機的出口壓力高，迫使氣流倒回壓縮機，一直到管網壓力降到低于壓縮機出口壓力時，壓縮機又向管網供氣，壓縮機又恢復正常工作。當管網壓力又恢復到原來壓力時，流量仍小于機組喘振流量，壓縮機又產生旋轉失速，出口壓力下降，管網中的氣流又倒流回壓縮機。如此周而復始，一會氣流輸送到管網，一會又倒回到壓縮機，使壓縮機的的流量和出口壓力周期的大副波動，引起壓縮機的強烈氣流波動，這種現象就叫做壓縮機的喘振。一般管網容量大，喘振振幅就大，頻率就低，反之，管網容量小，喘振的振幅就小，頻率就高。

壓縮機喘振的特征：

1、壓縮機的工況及不穩定，壓縮機的出口壓力和入口流量周期性的大幅度波動，頻率教低，同時平均排氣壓力值下降。

2、喘振有強烈的周期氣流聲，出現氣流吼叫。

3、機器強烈振動。機體、軸承、管道的振幅急劇增加，由于振動劇烈、軸承潤滑條件遭到破壞，損壞軸瓦。轉子與定子會產生摩擦、碰撞，密封元件將嚴重損壞。

防止壓縮機喘振的條件：

1、防止進氣壓力低、進氣溫度高、和氣體分子量小等。

2、防止管網堵塞使管網特性改變。

3、要堅持在開、停車過程中，升降速不可太快，并且先升速后升壓和先降壓后降速。

4、開、關防喘閥時平穩緩慢。關防喘閥時要先低壓后高壓，開防喘時要先高壓后低壓。

如萬一出現“旋轉失速”和“喘振”時，首先應全部打開防喘閥，增加壓縮機的流量，然后再根據具體情況進行處理。

壓縮機異常振動的原因：

1、壓縮機轉子上葉輪等零部件不均勻磨損或掉塊，壓縮機的不均勻穿聲腐蝕，造成轉子不平衡。

2、固定在轉子的某些零件產生松動、變形和位移，使轉子重心改變。

3、轉子中有殘余應力，在一定條件下，該殘余應力使轉子彎曲。

4、定子部件與轉子部件間隙過小，產生摩擦，轉子受摩擦而局部升溫而產生彎曲變形。

5、聯軸器故障或不平衡。

6、轉子對中不好

7、軸承磨損、軸承座松動或壓縮機的基礎 松動。

8、壓縮機產生喘振。

9、轉子的轉速與機組的臨界轉速過于接近。